人民網北京11月22日電 （記者喬雪峰）中小機場的高質量發展，是建設現代化國家機場體系和航空運輸網絡體系的必然要求，是構建現代化高質量國家綜合立體交通網的重要支撐。

近日，中國民用航空局安全總監舒明江在第六屆中小機場與區域經濟發展論壇上表示，近年來，中小機場聚焦主責主業，緊扣機場公共基礎設施定位，提升機場通達性，“干支通、全網聯”服務模式得到推廣；深度融合出行上下游及周邊資源，創新發展模式，盤活存量資源，激活航空市場潛力；擴大國內通程航班服務范圍，推行中轉服務便利化，切實承擔“基本航空運輸服務計劃”，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

舒明江表示，中小機場堅持穩中求進，推動系統性變革，對構建全國民航安全命運共同體，以及暢通國內大循環、促進國內國際雙循環、推動新型城鎮化建設和鄉村振興等方面的作用日益凸顯。

目前，中小機場在安全基礎、服務水平、專業人才、可持續發展等方面還存在一些短板弱項，距離高質量目標仍有不小的發展空間。對此，舒明江指出，在轉型發展關鍵期，中小機場要準確把握發展、變革、穩定的辯證關系，實現高水平安全與高質量發展同步謀劃、一體推進，推動發展動力深度轉換。一是守牢安全底線，全面提升中小機場安全綜合管理能力，二是激發內生動力，建設高素質、專業化、勇擔當的中小機場人才隊伍，三是堅持開拓創新，著力破解長期困擾中小機場高質量發展的問題。

中國民用航空局原副局長董志毅在論壇上就當前低空經濟存在的問題和困難提出五點建議，一是要處理好頂層設計和實踐探索的關系、整體推動和重點突破的關系以及活力和秩序的關系；二是要因地制宜發展低空經濟，傳統航空要賦能升級提質增效，新興航空要培育壯大創新發展；三是要充分發揮好政府主導和市場的牽引作用；四是要不斷創新拓展新的應用場景；五是要堅持穩中求進、保持戰略定力，科學謀劃、務實推動。

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