一帶一路 大道同行
埃及阿布基爾集裝箱碼頭:克服施工難題 帶動生產需求
俯視建設中的埃及阿布基爾集裝箱碼頭。 受訪者供圖
“這是埃及最重要的項目之一。項目建成后將為埃及發揮連接亞歐的中轉站作用創造有利條件,讓我們有機會在海洋貿易中發揮更大的優勢!卑<鞍⒉蓟鶢柛奂b箱碼頭質量經理巴塞爾在碼頭施工現場接受人民網記者采訪時說。
從埃及第二大城市亞歷山大往東乘車約30公里,便來到阿布基爾港。記者看到,由中國港灣工程有限責任公司(以下簡稱“中國港灣”)承建的阿布基爾集裝箱碼頭正在施工中,工人們頂著烈日在碼頭上忙碌,項目建設如火如荼。
阿布基爾集裝箱碼頭于2021年3月正式開工,這里將建設1.2千米的集裝箱碼頭岸線和60多萬平方米的堆場,貨物年吞吐量可達200萬標準集裝箱,將有力促進亞歷山大海運和貿易產業發展,并不斷輻射至周邊經濟生活圈。
中國港灣埃及公司負責人段坤告訴記者,碼頭整體工程由疏浚吹填、碼頭、護岸、防波堤、道路、堆場、水電管網、房建及相關配套設施組成。項目團隊有效整合利用現場資源,優化施工工序,最終克服了工期緊、樁基多、精度高、難度大等諸多挑戰,部分施工任務提前完成。
埃及阿布基爾集裝箱碼頭項目樁基施工現場。 受訪者供圖
自2022年10月以來,碼頭建設進入樁基施工階段,隨后地中海雨季如期而至,當地特殊的氣候、地質條件使得碼頭施工推進過程困難重重。
“施工期間項目部搶抓地中海黃金施工期,合理選擇國產樁錘,因地制宜搭建施工效率高的導向架;采取焊接定位塊代替手拉葫蘆的方式,提高定位精準度和定位效率;合理組織施工資源,規劃存樁場地,并將需要用主履帶吊撥打的輔助定位樁改為用機械臂施工,大大提高資源組織效率。最終碼頭樁基施工提前5個月完工。”段坤表示。
近年來,隨著大宗商品價格漲勢迅猛,海運運力緊張、管理成本陡增等因素,不少企業在海外的建設運營面臨考驗。面對挑戰,在埃及的中企始終把基礎設施“硬聯通”作為工作方向,持續推進多個“一帶一路”項目取得新進展。
記者了解到,阿布基爾集裝箱碼頭是埃及“2030愿景”與共建“一帶一路”倡議深度對接下,中埃企業合作共贏,共同推動經濟、環境、社會可持續發展的實踐。建成后,將為當地提供約2000個就業崗位,并帶來激活地區經濟、發展物流產業等諸多益處。(黃盛對本文亦有貢獻)
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